油气回收是节能环保型的新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。
碳吸附三次油气回收过程中,在常温常压下进行,吸附剂达到一定的饱和度后进行抽真空减压再生,再生过程中。脱付出的油返回到的油罐,依次循环(油气收集~吸附过程~再生过程~压缩过程~吸收过程)优点,可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气浓度。
冷凝碳吸附三次油气回收通过采用低温使有机物成分,冷却零点以下,进行液化回收,回收后残余低浓度气体进入吸附罐,在此将挥发气体,达到吸附时间后,通过真空负压将油气从吸附剂中解析出来有效地结合了冷凝法和吸附法的优点,远程控制智能省电。
加油站气液比的检测步骤
1、将与油气出气口连接的硅胶软管的另一端与适配器口连接;
2、如果为ZVA加油枪,将加油枪插入适配器中,确保加油抢吸气孔在适配器密封腔内;如果为OPW加油枪,首先将适配器后端盖换为密封垫式后端盖,再将加油枪插入适配器中,确保加油抢吸气孔在适配密封腔内;
3、用磁铁在流量表标定处停放2秒,进行流量表清零;
4、关闭油桶泄油阀,打开加油枪以流量向油桶中加油,每次不少于15L,读取并记录流量表中油气累计流量值和加油机显示的加油示数,然后计算并记录气液比,回收比例为1:1.2之间为合格;
5、重新清零后,在分别以其他档位流量测量该加油枪的气液比;
6、重复以上步骤,将加油站内所有的加油枪气液比进行检测;
7、检测过程中注意油桶液位;
8、全部加油枪检测完毕后,拆除连接的硅胶软管、适配器,并关闭加油站油罐卸油口。
油气回收液阻检测的目的、时间、措施及检测步骤液阻检测
测试目的:油气回收系统液阻测试,直接目的是侧管线坡度,其蕞终目的是为了确保全站油气回收系统的正常运转,从而达到回收油气的效果。
测试时间:安装完油气回收系统主、支管线之后即可进行。
措施:一旦系统测试不合格,需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。
测试步骤:
(1)从远端主或支油气回收管线点注入10L测试液或水。
(2)油气回收管线点开放,以便测试液或水自然流出;除点及点开放外,其它点封闭等无液体流出时,将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀,出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口,打开氮气瓶上的控制阀,同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀,将表压调到5psi,锁定调节阀。慢慢打开开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计的达到40SCFH时,即停止转动开关针阀,让气体以这个流量往管道内冲入。
(3)观察微压表,当表压小于0.16inW.C时,即表示合格。继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达60SCFH时停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。
(4)观察微压表,当表压力小于0.35inW.C时,即表示合格。
(5)继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达80SCFH时,停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。
以上步骤有一项不合格,则要检查油气回收管线施工及设计中缺陷之处并进行改进,蕞终测试通过才可以投入使用。
以上信息由专业从事油品销售公司油气回收检测报价的德航特检于2024/4/7 9:36:28发布
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