公司主营网架工程、钢结构网架、煤棚网架、体育馆网架、山西网架煤棚、钢结构网架工程、网架钢结构工程、钢结构煤棚网架、高速收费站网架专项施工方案,焊接球网架、干煤棚网架、山西储煤棚网架、山西封闭式煤场网架、山西大跨度煤棚网架、山西大型煤棚网架、煤棚网架工程、热电厂煤棚网架、煤场全封闭改造等。
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高速收费站网架专项施工方案构造球节点方法分成焊接球式和螺栓球二种,螺栓球采用高强度螺栓拧紧接口方式,焊接球采用当场焊接接口方式。在螺栓球网架工程设计方案时,高速收费站网架专项施工方案表示要注意以下几个方面:
(1)螺栓球节点零配件各生产商正中间各不相同,在推动前应获得零配件数据信息。
(2)螺栓球联接件的原料、高强度螺栓、套筒扳手、紧螺丝、锥体或涨停等,应依照设计和规范的要求开展。
(3)螺栓球节点中的高强度螺栓级别应依据型号规格各用。
(4)螺栓球的直径应保证相邻地脚螺丝与圆球不相碰而且应合乎套筒扳手表层的要求。
(5)螺栓球节点中构件顶端的锥头或涨停,挑选焊接连接头,联接焊承载能力不少于联接钢管;锥头和方坯薄厚应按实际承受能力规格测算清晰。
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螺栓球网架工程常见问题。高速收费站网架专项施工方案公司主营网架工程、钢结构网架、煤棚网架、体育馆网架、山西网架煤棚、钢结构网架工程、网架钢结构工程、钢结构煤棚网架、高速收费站网架专项施工方案,焊接球网架、干煤棚网架、山西储煤棚网架、山西封闭式煤场网架、山西大跨度煤棚网架、山西大型煤棚网架、煤棚网架工程、热电厂煤棚网架、煤场全封闭改造等。
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高速收费站网架专项施工方案是近十几年普遍推行运用的新型的结构形式,是由螺栓球连接点和无缝钢管构件构成,根据高强螺栓或焊接联接而成的一种超静定结构,具备用含钢量低、便于工程施工等优势。伴随着中国经济社会的迅速发展趋势,早已有愈来愈多的钢结构螺栓球网架被使用到运动场馆、飞机场候机室、动车站候车大厅、加气站、厂房及大中型置物仓等大跨距工程项目中。
1、高强螺栓抗压强度不够
螺栓球连接点网架构造中高强螺栓的抗压强度是危害连接点承载能力的首要要素,而其硬度与表面强度相关,因此根据强度操纵可确保高强螺栓的品质,开展高强螺栓的表面强度实验,可以确保地脚螺栓的品质。
2、高强螺栓拧入螺栓球内的地脚螺栓长度不符合要求
安裝工程施工时,高强螺栓拧入螺栓球内的外螺纹长度早已掩藏,没法J确测量,没法分辨拧入的地脚螺栓长度,若拧入长度不够,将存有安全风险,立即危害网架连接点联接的強度和弯曲刚度。
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网架加工工程的安装方法介绍。高速收费站网架专项施工方案公司主营网架工程、钢结构网架、煤棚网架、体育馆网架、山西网架煤棚、钢结构网架工程、网架钢结构工程、山西封闭式煤场网架、山西大跨度煤棚网架、钢结构煤棚网架、高速收费站网架专项施工方案,焊接球网架、干煤棚网架、山西储煤棚网架、山西大型煤棚网架、煤棚网架工程、热电厂煤棚网架、煤场全封闭改造等。
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普遍的网架加工工程安装方法关键有六种,各自为高空散称法、分层安装法、高空移动法、整体起吊法、整体提高法、整体吊装法。下面高速收费站网架专项施工方案加工厂家为大家简单介绍下。
1、高空散称法是将小拼模块或单件直接在设计位置进行总拼的方式。
2、分层安装法是指将网架加工工程分为条形或小块模块各自由起重设备吊装至高空设计位置到位搁置,随后再成整体的安装方法。
3、高空移动法是指将分条的网架模块在事先设定的导轨上一条(或逐一)移动到设计位置拼凑成整体的安装方法。
4、整体起吊法是指网架在地面上总拼后,用起重机械将其起吊到位的施工方法。
5、整体提高法是指在结构柱上安装提升设备,将于地面上总拼好的网架加工工程提高到位的施工方法。
6、整体吊装法是指在设计位置的地面将网架加工工程组装成整体,然后用千斤顶将网架吊装到设计高度的施工方法。
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网架建筑如何进行深化设计。高速收费站网架专项施工方案公司主营网架工程、钢结构网架、煤棚网架、体育馆网架、山西网架煤棚、钢结构网架工程、网架钢结构工程、山西封闭式煤场网架、山西大跨度煤棚网架、钢结构煤棚网架、高速收费站网架专项施工方案,焊接球网架、干煤棚网架、山西储煤棚网架、山西大型煤棚网架、煤棚网架工程、热电厂煤棚网架、煤场全封闭改造等。
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高速收费站网架专项施工方案一般都搁置在柱顶、梁顶等下部支撑结构上,支座节点指的就是支撑结构上的网架节点。网架的深化设计首先从支座节点开始,支座节点的标高、位置决定了网架施工是否能正常进行。
支座节点深化需要注意以下几点:
下部混凝土结构或钢结构顶面标高及预埋件的位置要求准确。
支座节点形式需确定,常见的有橡胶平板支座、盆式支座,应注意支座的约束方向。
边支座节点往往靠近女儿墙,需注意支座节点与女儿墙间的净距,一般保持50mm以上。
中间支座承载大,往往底板尺寸较大,需注意下部混凝土柱或钢柱截面是否满足要求,不满足要求情况下需采用扩大柱头节点。
上弦支承式网架,支座位置杆件往往容易与下部支撑结构发生碰撞需要注意复核,支座球节点底部至支座底板间的距离应满足斜腹杆与柱或连梁不相碰的要求。
网架支座外侧需要采取限位措施。
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以上信息由专业从事高速收费站网架专项施工方案的龙之翔网架工程于2024/4/5 10:40:26发布
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