双梁起重机的组成部分:
机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
金属结构部分:由桥架和小车架组成。
电气部分:由电气设备和电气线路组成。
双梁起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线某放炮,造成集电器更换过于频繁,影响生产。那么我们应该怎么解决问题呢?
(1)增大集电器电刷倒角,并打磨光滑;
(2)增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,保证弹簧恢复自如;
(3)加深。双梁起重机加固集电器中的弹簧座,保证电刷的恢复弹簧在工作中不易“串位”;
(4)两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器平滑过渡。同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也。
双梁起重机质量可靠,正确使用过程中故障率很低,可以降低由于设备故障停产带来的损失,同时也节省设备维修费用。
特点一:电控选用
保证双梁起重机的耐久性、稳定性、互换性。
特点二:大车驱动选用三合一硬齿面减速机
噪音低、稳定性高、输出扭矩稳定、工作级别高、市场占有率高。
特点三:双挡电子限位加一档机械限位
双梁起重机采用两档十字拨叉限位,保证设备极限位置运行的安全性能。
开发安全,智能和操作简易的起重机,能帮助减少起重机事故,人员伤亡,停机时间以及对起重机自身和周边项目区域的损害。因此,有必要采用更多子系统和电子装置来持续监控起重机操作各阶段,提高安全性和操作简便性。在设计双梁起重机的桥架结构时必须满足几个基本要求:桥架的刚度和强度要足够;桥架要必须和大小车运行的机构要配合好,确保正常运转;桥架重量的减轻有助于经济的意义,因此尽可能降低自重结构设计尽量美观和便于批量生产。传感器技术的发展,也进一步加快了双梁起重机的技术革新,目前市场上已经出现了防振,防冲击,防水,耐受环境条件和危险化学物的传感器与开关,能在双梁起重机和其他建筑设备面临严酷环境时正常运行。
双梁起重机正步入数字化,智能化时代,起重机企业应当紧跟市场潮流,加大研发力量,对大量不同技术问题提供由广泛产品系列构成的各色解决方案,在双梁起重机智能化发展的市场中占据主动地位。
以上信息由专业从事双梁起重机参数的飞马起重于2024/4/25 3:28:22发布
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